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王日根_為新時期海上絲綢之路建設提供資鑒
  发布时间: 2018-02-28   信息员:   浏览次数: 327

为新时期海上丝绸之路建设提供资鉴

厦门大学历史系  王日根

厦大版《海上丝绸之路研究丛书》已展示在读者的眼前。该丛书昭示:一、海洋史研究是一门全球性的学科,厦门大学在国内处于前沿;二、海上丝绸之路与中国传统海洋文化的彰显是树立文化自信的本土文化资源,值得各级花大力气进行研究和普及;三、本丛书从策划、组织写作队伍、调整计划到最后成书,经历了蛮艰辛的一段历程。

海洋史是国际学术界的热门学科,她跨越国别史的局限,更跨越近代学科界限,因而她既是跨国的世界史研究,同时也是跨越海洋自然科学、海洋人文科学的综合性学科,海水流到哪里,哪里就是海洋史的研究范围,可以将海洋史看作是全球史的一种具体体现,海洋史学是融合了海洋自然科学和海洋人文科学的一种有着自我鲜明主旨的学科。

早在20世纪80年代末、90年代初,我就跟随著名海洋史专家杨国桢教授构建海洋史学科,2004年我们建立了全国首个“海洋史学”二级学科博士点,招收博士生,如今已培养出近40位“海洋史学”学科的博士,其中多数已分布到国内各高校,他们开设海洋史相关课程,将中国的海洋文明传统昭示给受教的学生乃至社会大众。

我作为一般意义上中国史学科的学人,却因为从事海洋史研究,获得了与国际学界同行交流的更多机会,多次出国出境,或访学,或参加学术会议,先后到过菲律宾、加拿大、英国、韩国、美国、日本、台湾、香港、澳门等国家和地区,结识了一大批学界的同行,其中不乏行业中的引领风气者。在这个领域,我既将自己的研究心得宣传给国际学术界,也不断从国际同行那里获得学术滋养,这次主编的丛书中就包含了著名学者如吴振强、松浦章、上田信和朱德兰等的代表作。我还与滨下武志、周锡瑞、汤开建、郑永常等教授有约定,还将推出他们的最新研究成果。

在新时代,树立我们自己的文化自信是实现中华民族伟大复兴的题中应有之义。20世纪80年代,资产阶级自由化思想甚嚣尘上,一股彻底否定中国文化的思潮随着改革开放的大潮一起破中国之国门而入,中国人的文化自信一下子跌到了历史以来的最低点,心甘情愿地接受西方话语强加给我们的“大陆文化”“黄土文化”“闭关自守”“停滞”“木乃伊”等形象定义,一切惟西方之马首是瞻,经济领域确实取得了不菲的成绩,却也连带带来了严重的环境恶化、严重的产能过剩、严重的精神依附。这些实际上是西方式市场模式下无法超越的痼疾。

正是因为我们较早意识到这股思潮泛滥可能带来的危害,杨国桢教授毅然转向海洋史学科,给“全盘西化论”者以棒喝,进而冷静耕耘20余年,在青年学者和博士生的配合下,很大程度上复原了中国长期延存的海洋文化传统,严厉驳斥了西方利用“海洋国家”带有意识形态色彩的话语对中国文化的挤兑,呼吁国家尽早制定海洋强国策略,呼吁国人重建海洋意识。如果说:中国传统海洋文化具有和平包容、互利共赢的色彩的话,大航海时代以后西方主导的海洋文化则更多带来零和博弈、以强凌弱的色彩。两次世界大战是这种强盗逻辑的必然产物,战后人们越来越厌倦这种逻辑,民族平等和共同进步的呼声汇成巨大的洪流,这正是中国国际地位愈加提升的文化基础,中国已自然而然地走到了世界舞台的中央,我们理应承担起重振中华传统优秀文化包括传统优秀海洋文化的重任,引导世界往和平进步的方向发展。

冠以《“海上丝绸之路”研究丛书》之名的丛书确实不止这一套,福州大学海洋文化研究院推出过“海上丝绸之路与海洋强国丛书”,还有其他相关的成果甚多。从出版时间上看,厦大版属于后来者,但是这套策划是较早的,立意是较高的,追求是较精的。厦门大学出版社凭借其位处厦门港湾的地理优势和职业敏感,早在2011年便筹划出版这套丛书。

起初的规划是很大的,包括中国海上贸易出发港丛书、中国海洋史专题研究丛书、中国海洋考古发现与研究丛书三种。在国家提出建设21世纪海上丝绸之路战略之后,我们主动调整了自己的研究规划,缩短了研究阵线,我们深知成为国家战略之后海上丝绸之路研究势必百花齐放,学者们亦忙得不可开交,起初我们约请的专家因为别的各种力量的牵引实在无法交稿了,我们只得对计划作出了一些微调。起初列出的书单是汤开建《13-19世纪粤闽的海上活动与海外交通》、钱江《福建与越南的海上贸易》、周运中《古代南洋航行史》、汤开建《明清东南沿海的黑人”研究》、李德霞《17世纪上半叶东亚海域的贸易竞争》、徐晓望《福建澳门贸易史》、朱德兰《金门、厦门与长崎的贸易》、李庆新《会安:17-18世纪远东新兴的海洋贸易中心》、苏惠苹《众力向洋:十六世纪以来九龙江下游两岸海洋区域社会人群研究》、松浦章《清代中国琉球交涉史》、山川静香《日本冲绳华裔中的阮氏族群》,但后来有了若干的变更,应该说这种变更展现出另外一种超出我们预期的效果。

我们关注到了中国与南洋古代贸易的悠久历史及其变迁,我们关注到了明清官方海洋政策的调整及其产生的社会效应,我们关注到了琉球、会安等海外华人社区与海洋文明外播之间的互动关系,我们关注到了帆船与航行于河道、海域之间的关系,我们关注到了作为明清时期活跃于海上的“海盗”角色的多面性以及官方政策在其中的影响,我们关注到在月港作为贸易港口合法化之后沿岸各色人等参与海洋活动的前后变化,我们关注到了海洋图书实现了由官方编纂到民间自主编纂的转变背后包含的海上丝绸之路上主角的变迁,我们还关注到像厦门港这个在17世纪上半期特别辉煌的一页。这些内容都是在经过深入阅读和细致研究之后才能浮现出来的题目,无疑极大地拓宽了我们的视野,对现实社会海上丝绸之路的建设也更多切实的借鉴意义。

幸运的是,这项工作得到了各级的支持和资助,本丛书中的《东欧亚海域史列传》的作者、日本立教大学的上田信教授专门将他的原创成果交给我,并撰写了中文版序言。他愉快地回忆起他与厦门大学的渊源,与傅衣凌教授的渊源以及与我的渊源,显然,厦门大学作为中国社会经济史研究的重镇已经赢得了国际学术界的高度认可。

如今展示给大家的这套《海上丝绸之路研究丛书》的推荐语说:重建21世纪海上丝绸之路,标志着中国将重启与海上丝绸之路沿线各国之间业已悠久存在的平等的国与国之间的政治关系、和谐的文化交流与融合互摄关系以及国与国之间友好的民间交往等等。丛书的面世将能够向世人充分展示海上丝绸之路更加丰富的历史面貌,唤起人们对共同文化理念的笃信,为新时期海上丝绸之路建设提供资鉴。该丛书涵盖中国海上丝绸之路有关海洋贸易、航运贸易、港口区域经济、海洋区域社会人群与经济互动等专题性、前沿性研究。这样的推荐语对于丛书的意旨做出了贴切的概括,也体现了厦门大学出版社“蕴大学精神,铸学术精品”的优雅追求。

在提倡“文化自信”的今天,我们应该多一些君子之为,因为君子之为本身就可以拒敌于千里之外。君子会多做强己而不弱人的事,多做建设的事,尽量避免做破坏的事。我们想借此倡议:海洋史研究将多做能产生正能量的历史研究。我们深明历史研究应该客观真实,但我们更强烈地期望走出沉迷于战争史、宫廷史、斗争史的藩篱,改变“详变略渐”、后代王朝总是贬抑前代王朝、汉人总是排斥少数民族的故辙,更多的写和平的历史、官民相得的历史,世界各种文化间“各美其美,美人之美”的历史,为构建人类命运共同体、满足人们对美好生活的向往做出我们应有的贡献。

我们的这套丛书汇集了国际范围内著名学者和学界新锐的前沿研究成果,可以说是国际海洋史学界最新成果的一次集中展示,内容丰富,涵盖了海洋政策、海洋贸易、航运、海洋社会人群、海洋社会组织形态、海洋图书、港口等多个方面。希望能引起学界和社会各界的兴趣,推进学术研究向前发展。

(原载《中华读书报》2018214日第18版)

王日根《为新时期海上丝绸之路建设提供资鉴》.pdf


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